行政院今天(15日)通過「飛航安全調查委員會組織法」修正草案，未來將擴充飛安會的職能，納入鐵道、水路、公路事故調查，並將飛安會名稱改為「國家運輸安全調查委員會」，修正案估計可在立法院本會期通過。
1021台鐵普悠瑪出軌翻覆意外，造成18人死亡，上百人受傷的悲劇，為了讓重大交通事故調查更為公正，避免監理與調查單位隸屬在同一機關，因此行政院進行修法，將飛安會擴充，改名為「國家運輸安全調查委員會」的獨立機關，未來調查範圍不再只限於航空意外，而將納入鐵路(公、民營鐵路、捷運輕軌)、水路及公路重大事故。
飛航安全調查委員會主委楊宏智表示，目前在飛安會的基礎下，持續擴充，一年內完成鐵道的委員及調查員聘任，一年半到兩年內完成水路與公路專業人員編制，委員規劃是9-11人，整個委員會編制也將從25人擴充到100人。
行政院長賴清德表示，運安會的成立是參考世界各國運輸事故多模組調查機制，以及先進5國家的立法，並以我國飛航事故調查運作的經驗為基礎，將監理權與調查權做適當切割，建立完整的運輸事故調查機制，有助於改善我國運輸安全，保障民眾權益，並提升國家形象。